低速行駛不僅影響了高速公路的行車秩序，降低了通行效率，而且會迫使其他車輛從右側行車道、應急車道超車，易造成刮擦、追尾事故機率上升，特別是在轉彎、上坡路段極易引發交通事故。出現低速行駛最多的是一些嚴重超載、超限和機件老化的中大型貨車。高速路低速行駛屬違法，同樣需要承擔違章行為的處罰。 低於最低限速規定20%以內的，不予罰款處罰，但低於最低限速規定20%以上的，將被處以200元、記3分的處罰。因修路、堵車、雨霧等惡劣天氣造成車輛時速低於最低限速的，將不予處罰。

冰雪路面的附著係數為0.1或0.2,這與乾燥柏油路附著係數0.7或0.8差別很大。如果同樣以90公里時速行駛，乾燥柏油路制動距離只需30多米，而冰雪路的制動距離需要150多米。由於附著係數低，交通安全法要求汽車在冰雪路上行駛要降低速度。雪天能見度低，眼睛能夠看見的距離近，車速須與視距成正比。能見度低於200米，車速應低於60公里/小時；能見度低於100米，車速應低於40公里/小時，能見度低於50米，車速應低於20公里/小時，並駛出高速公路。