1、握方向盤位置。
兩手握住方向盤3點鐘和9點鐘方向時手肘微彎為最佳,這樣手臂有充足的區域來迅速操作方向盤。
2、握方向盤力度。
握方向盤時不要握太緊,而是輕輕握住外緣,很多車主緊握方向盤後,手心會出大量汗,這樣會影響方向的精確度。
3、根據車速操作方向。
在開車中可以根據車速的快慢來運用不同的力度來操作方向盤,車速越高,方向盤的轉彎幅度要越小,最好的方法是一隻手上推,另一隻手下拉,拉力轉動方向盤。
4、方向自動回正功能。
遇到大彎時,在快速回轉時可以放鬆手掌讓方向盤自行快速回正,但並不是任由它自行旋轉,仍要扶住方向盤保持可以控制的狀態。
5、“搓盤”方式不可取。
有的車主不知道方向盤要打多大,所以就一下一下打方向盤,這種”搓盤“的操作方式是不可取的,在操作方向盤時儘量計算好要打的角度,一次性把方向打到位。
6、不要把方向“打死”。
有的車主為了減小轉彎半徑,減少操作方向盤次數,在駕車轉彎時把汽車方向盤”打死“,經常這樣做會加速汽車輪胎磨損,同時也會減少轉向系統使用壽命。
1、握方向盤位置。
兩手握住方向盤3點鐘和9點鐘方向時手肘微彎為最佳,這樣手臂有充足的區域來迅速操作方向盤。
2、握方向盤力度。
握方向盤時不要握太緊,而是輕輕握住外緣,很多車主緊握方向盤後,手心會出大量汗,這樣會影響方向的精確度。
3、根據車速操作方向。
在開車中可以根據車速的快慢來運用不同的力度來操作方向盤,車速越高,方向盤的轉彎幅度要越小,最好的方法是一隻手上推,另一隻手下拉,拉力轉動方向盤。
4、方向自動回正功能。
遇到大彎時,在快速回轉時可以放鬆手掌讓方向盤自行快速回正,但並不是任由它自行旋轉,仍要扶住方向盤保持可以控制的狀態。
5、“搓盤”方式不可取。
有的車主不知道方向盤要打多大,所以就一下一下打方向盤,這種”搓盤“的操作方式是不可取的,在操作方向盤時儘量計算好要打的角度,一次性把方向打到位。
6、不要把方向“打死”。
有的車主為了減小轉彎半徑,減少操作方向盤次數,在駕車轉彎時把汽車方向盤”打死“,經常這樣做會加速汽車輪胎磨損,同時也會減少轉向系統使用壽命。