買718
我同時擁有M4和718這兩款車
m4是先買的,買718主要是因為女朋友喜歡,平時也都是她開。
m4和718比,m4動力好了很多很多,畢竟賬面資料多了近200匹的馬力,718的S版本和GTS版本的動力可以和M4打一打,m4 coupe的終端價在80左右,敞篷90。
80-90如果去買718你能買到以下
加點錢GTS也不是問題
預設你有85萬的預算,我肯定會推薦你買718 s
當你選擇S版本的718的時候,動力上差不多可以和M4打個平手了(選裝SC元件不一定01比M4慢)M4和718s比起來太笨重了,1.6噸的車重遠沒有1.3噸的718跑的輕快,更何況718是中置發動機,操控是M4比不了的,就算他是BMW,就算他是M。
而且寶馬的品牌價值比斯圖加特小馬差了一級啊,保時捷開出去比寶馬要“高階”一些啊,718中置跑車的樣子很唬人的,停在488旁邊氣場也沒有輸很多。
最後再說一點,寶馬的內飾真的垃圾,保時捷的全真皮內飾比寶馬的好很多。
買718
我同時擁有M4和718這兩款車
m4是先買的,買718主要是因為女朋友喜歡,平時也都是她開。
m4和718比,m4動力好了很多很多,畢竟賬面資料多了近200匹的馬力,718的S版本和GTS版本的動力可以和M4打一打,m4 coupe的終端價在80左右,敞篷90。
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當你選擇S版本的718的時候,動力上差不多可以和M4打個平手了(選裝SC元件不一定01比M4慢)M4和718s比起來太笨重了,1.6噸的車重遠沒有1.3噸的718跑的輕快,更何況718是中置發動機,操控是M4比不了的,就算他是BMW,就算他是M。
而且寶馬的品牌價值比斯圖加特小馬差了一級啊,保時捷開出去比寶馬要“高階”一些啊,718中置跑車的樣子很唬人的,停在488旁邊氣場也沒有輸很多。
最後再說一點,寶馬的內飾真的垃圾,保時捷的全真皮內飾比寶馬的好很多。