從舒適性上講Compass是一款典型的都市suv 但是越野效能也是不錯的。這款車外型跟其他suv車相比較設計的比較新穎獨特，充滿了都市活力，很有男人味，Freedom-Drive的適時四驅系統是一套針對城市全路況的四驅技術。日常行駛時，為兩驅，能大幅降低油耗；在特殊情況下，會切換成四驅，提供更為強大的抓地力。在手剎拉桿後面，Compass提供一“四驅鎖止”功能，在車速低於16km/h的時候驅動力將恆定以50:50分配給前後輪，從而實現不錯的越野能力。不過Compass上這套四驅系統前後橋均為開放式差速器，沒有鎖止機構，四輪也都沒有電子剎車輔助，所以，Compass是真正的城市全路型SUV典範。

新款Compass價效比很高的，JEEP早已不是什麼油老虎了，和菲亞特合作後做工也顯得精緻了，不像過去那麼大大咧咧，配置看介紹也很豐富了，超出同類產品很多，但價格因為合資了也低了不少。2.4L的越野效能比老款Compass自由客要強，甚至高於中國產Cherokee，因為多了低速四驅可以放大扭矩，脫困能力大大增強，並且ACC，自適應調節的底盤，全景天窗等都是很實用的配置，名副其實的小號大切。唯一可惜的就是尺寸小了點。