1、前輪定位角失準，前束過大。 2、前輪胎氣壓過低或輪胎由於修補等原因起動不平衡。 3、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等。 4、傳動系統零部件安裝鬆動。 5、傳動軸彎曲，動力不平衡，前軸變形。 6、減振器故障 方向盤抖動解決辦法 一是隨著車速的提高振擺漸強烈 二是在某一較高車速出現振擺，並引起方向盤抖動。 可以先架起驅動橋，前輪加塞安全塞塊，啟動發動機並逐步換入高速擋，使驅動輪達到終試擺振速度。 若此時車身和方向盤都出現抖動，則為傳動系統引起的振擺。 因為此時前輪前橋處於靜止狀態，若達到終試振擺速度，汽車不出現抖動，則振擺的原因是汽車前橋部分存在故障； 檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應調整； 架起前橋試轉車輪，檢查車輪動平衡情況及輪胎是否變形過大。 必要時可換良好的車輪進行對比試驗； 檢查前軸、車架是否變形，檢查傳動軸是否彎曲，有條件時應做傳動軸動平衡。
剎車盆不圓或者剎車盤磨損過大
要想解決辦法吧剎車盆換新的不要忘記新的剎車盆一定要上床子上校正（要左右前輪一起修理啊）
1、前輪定位角失準，前束過大。 2、前輪胎氣壓過低或輪胎由於修補等原因起動不平衡。 3、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等。 4、傳動系統零部件安裝鬆動。 5、傳動軸彎曲，動力不平衡，前軸變形。 6、減振器故障 方向盤抖動解決辦法 一是隨著車速的提高振擺漸強烈 二是在某一較高車速出現振擺，並引起方向盤抖動。 可以先架起驅動橋，前輪加塞安全塞塊，啟動發動機並逐步換入高速擋，使驅動輪達到終試擺振速度。 若此時車身和方向盤都出現抖動，則為傳動系統引起的振擺。 因為此時前輪前橋處於靜止狀態，若達到終試振擺速度，汽車不出現抖動，則振擺的原因是汽車前橋部分存在故障； 檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應調整； 架起前橋試轉車輪，檢查車輪動平衡情況及輪胎是否變形過大。 必要時可換良好的車輪進行對比試驗； 檢查前軸、車架是否變形，檢查傳動軸是否彎曲，有條件時應做傳動軸動平衡。