回覆列表
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1 # 天天吃肉7001
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2 # 使用者6705443408
這兩天騎公路車剛跑完琿春到吉林，用時是4天全程600多公里。山地車人的仰角度高輪胎摩擦大，費時費力。騎車過程當中最大的阻力不是輪阻而是風阻。現在國道修的都非常好，路面透過性都不錯。我騎的公路是23的光頭胎，騎行過程當中上身壓的比較低風的阻力比較小。這樣跑起來速度很快，人的體力消耗也小。現在家裡這台山地車只是冬天防滑騎一騎或者一些崎嶇泥濘路面才騎。如果你要騎1000公里以上的長途，騎山地車無可厚非，因為你要馱一些承重東西。真心不明白一些只是騎100公里左右的騎友，在不錯的路面騎著看似笨重的山地是什麼心裡。
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3 # 大川CG音樂show
公路就是為了輕裝出行，為了速度而生的。現在一般都鋪裝路面公路都沒有什麼問題了.主要是公路騎起來輕快，感覺沒什麼負擔，但是有一點你要想清楚在沒有後援的情況下爆胎，補給等許多問題你都得自己解決
公路車一直都是我的夢想，山地車，摺疊車，都騎過了。過去因為體重太重，一直沒有買公路車。去年終於減肥成功，獎勵了自己一輛全碳公路車。鋪裝路面騎行，公路車才是真正的王者。過去山地，摺疊，22-24巡航。換了公路車26-30巡航。如果你不準備跑非鋪裝路或山地速降。建議你嘗試一下公路車，絕對是飛翔的感覺。