急救式：打槍補

　　這種補胎是在輪胎的扎洞部位塞入特製的膠條，補胎店的師傅通常將它稱為打槍式補胎，為最常見的補胎方法。這種方法不需要將輪胎從鋼圈上撬下來，

　　堵缺式：貼上補

　　這種補胎方式是粘補。其實車主們要知道汽修人員口中的粘補其實就是將受傷輪胎從鋼圈上卸下，找到創口之後，從輪胎內層貼上專用的補胎膠皮，從而完成補漏。這種方法的優點是相對於上一種補胎方法它可以對付大一點的創口;缺點仍是不夠耐用，經過長時間的磨損運轉修補處會再次出現漏氣。

　　終結式：火補

　　其實最好的補胎方法就是汽修人員常常會說的火補方法了。火補同樣要撬下輪胎，然後將專用的生膠片貼附於創口，然後用烘烤機對創口進行烘烤，直至生膠片與輪胎完全貼合。這種方法的好處是非常耐用，基本不用擔心會重複漏氣。但是其實火補方法也是有他的缺點的，因為火補是一個比較高的技術，所以一旦烘烤時的火候控制不好，就很有可能會把輪胎烤焦，而卻會非常行嚴重的導致輪胎變形，那樣一來，對輪胎的損傷可就大了。