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  • 1 # 全家福59

    以太原公交為例,公司規定公交車每趟都有時間限制,即使路況及視線良好,路上車輛行人稀少,早回總站一分鐘就要罰款,而晚回來多長時間也不罰。因此每位司機都是儘可能正點回場站,如果時間富裕的話他們便在路上晃晃悠悠耗時間!

  • 2 # 老男人就是我

    在其他地方坐公交車

    上車

    揮手或者是在指定路線排隊

    司機才會停車

    下車

    在車到站之前,需要按下車的鈴,如果沒有人按,司機也不會停車

    當沒有人揮手,也沒有人按鈴

    車不停站是正常

    但是。。。。。。。。國內一有公交車來,明明排隊的,都一窩蜂的,生怕第二個人上車會死的一樣,所以司機不實行按鈴制度,永遠都會無緣無故堵車,因為那麼巨大的公交車,出出入入,也需要排隊

  • 3 # 手機使用者61800001905

    這是因為公交企業對廣大乘客出行耍求鄭重承諾,也是為了更加貼切以人為本,乘客至上為行動指南實際表現者之一。雖說車到站臺無人上車還要停車看似小事,但細想起來,它卻體現出一座城市視窗企業文明行車規範行車人性化,稍等片刻沒有什麼,但對那些奔走在城市各個角落辛勞的人來說,心裡就會產生溫暖,溫暖一個人帶動一群人。這一舉令人點贊。

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