新馬3昂科塞拉，側重駕駛質感，這車開起來很順，變速器的相應速度也很快

Sylphy側重實用性，空間大，座椅舒服，平順性也比較強，屬於比較寬大舒適的型別

一般家裡老人孩子，經常坐車，建議選擇Sylphy，空間非常大，而且相當的舒服，後期是後排

整車過濾顛簸的效能非常出色

如果自己開，有的時候希望小激情一些，新馬3的駕駛質感和側向支撐都比較到位

懸架偏硬，山路臂彎還是挺輕鬆的

後排出風對一款A級車來說意義不大，實際作用不是太大

目前市面上車型的人機互動系統80%的不那麼好用，故障率也很高

這兩個東西可有可無，不需要作為選車的重要標準

首先Crider可以否定了，這個要差Sylphy和AXELA半個層次，如果是CIVIC的話可以一比，Crider還是算了。如果比運動性AXELA肯定要比Sylphy好很多，但要是純家用沒有啥野心，那還是Sylphy吧，舒適度高空間大，家用比較適合