只說價格的話在國內確實不算一個級別。賓士在國內本來各種低配加閹割，更不能個性化訂製。這麼比的話，肯定不能和保時捷相提並論。仔細想想，如果要提個性化定製，這點還不如寶馬和奧迪，就豪華品牌而言確實跌價。不過在美國卡宴TURBO S 價格差不多15W美元，而賓士ML63 AMG則將近10萬美元。至於選配保時捷和賓士都有，所以抵消。基本就是5W美元的差價。 至於GLC，等發售以後可以看看美國的價格，再對比MACAN，看看究竟是不是一個檔次。GLC家用比較好，MACAN不會作為家用首選車

只說價格的話在國內確實不算一個級別。賓士在國內本來各種低配加閹割，更不能個性化訂製。這麼比的話，肯定不能和保時捷相提並論。仔細想想，如果要提個性化定製，這點還不如寶馬和奧迪，就豪華品牌而言確實跌價。

不過在美國卡宴TURBO S 價格差不多15W美元，而賓士ML63 AMG則將近10萬美元。至於選配保時捷和賓士都有，所以抵消。基本就是5W美元的差價。 至於GLC，等發售以後可以看看美國的價格，再對比MACAN，看看究竟是不是一個檔次。

GLC家用比較好，MACAN不會作為家用首選車