8V的充電器輸出電壓為56V左右。
根據美國科學家馬斯(J.A.Mas) 對鉛酸電池充電過程中析氣原因和規律的研究,為達到最低析氣率,鉛酸電池能夠接受充電電流曲線如下:
臨界析氣曲線的公式為:I=I0e-at %h^2
在充電過程中,充電電流超過臨界析氣曲線的部分,只能導致蓄電池電解水反應而產生氣體和溫升,不能提高電池的容量
① 恆流充電階段,充電電流保持恆定,充入電量快速增加,電壓上升;
② 恆壓充電階段,充電電壓保持恆定,充入電量繼續增加,充電電流下降;
④ 浮充充電階段,充電電壓保持為浮充電壓;
普通三階段充電第一階段為恆流充電,這主要是考慮到電路的設計比較方便,並非為使蓄電池效能最佳而設計。
按照鉛酸蓄電池充電析氣曲線,普通三階段充電過程的析氣情況如圖 :
恆流充電段後期和恆壓充電前期(陰影區),電流超過臨界析氣曲線,造成蓄電池析氣,引起壽命下降。
超過臨界析氣曲線的電流僅使蓄電池產生氣體和溫升,未轉化為電池電量,充電效率也因此降低。
8V的充電器輸出電壓為56V左右。
根據美國科學家馬斯(J.A.Mas) 對鉛酸電池充電過程中析氣原因和規律的研究,為達到最低析氣率,鉛酸電池能夠接受充電電流曲線如下:
臨界析氣曲線的公式為:I=I0e-at %h^2
在充電過程中,充電電流超過臨界析氣曲線的部分,只能導致蓄電池電解水反應而產生氣體和溫升,不能提高電池的容量
① 恆流充電階段,充電電流保持恆定,充入電量快速增加,電壓上升;
② 恆壓充電階段,充電電壓保持恆定,充入電量繼續增加,充電電流下降;
④ 浮充充電階段,充電電壓保持為浮充電壓;
普通三階段充電第一階段為恆流充電,這主要是考慮到電路的設計比較方便,並非為使蓄電池效能最佳而設計。
按照鉛酸蓄電池充電析氣曲線,普通三階段充電過程的析氣情況如圖 :
恆流充電段後期和恆壓充電前期(陰影區),電流超過臨界析氣曲線,造成蓄電池析氣,引起壽命下降。
超過臨界析氣曲線的電流僅使蓄電池產生氣體和溫升,未轉化為電池電量,充電效率也因此降低。