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1 # 騎士分享
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2 # 天蠍34027116
在一定的速度，一定的場地，後視鏡作用不大。有駕駛經驗的人都清楚，後視鏡的作用主要在於變更車道或者市區內避免盲區而設定的，然而世界摩托車錦標賽都是在指定賽道內，關鍵是速度，都是零點幾秒的事，所以可以忽略後視鏡
在一定的速度，一定的場地，後視鏡作用不大。有駕駛經驗的人都清楚，後視鏡的作用主要在於變更車道或者市區內避免盲區而設定的，然而世界摩托車錦標賽都是在指定賽道內，關鍵是速度，都是零點幾秒的事，所以可以忽略後視鏡
對於常規公路跑車來說後視鏡主要的作用就是觀察後方路況，並且會有一定的裝飾點綴作用，但對於賽事車輛來說，後方路況並不是當前駕駛者所關心的，至於外觀的點綴在賽事成績面前基本上可以忽略不計。
比賽這件事情絕對是爭分奪秒不像平時的代步騎行，騎手整個騎行過程中會高度集中，判斷前方路況計算準確的行駛路線，所以根本就沒有時間去看後視鏡，因此有沒有後視鏡實際的使用意義並不大。
除此以外賽事車輛取消後視鏡以後既可以提升行車安全，也可以有效地降低車輛風阻，不要小看毛毛蟲一樣的後視鏡，它在車輛壓彎和衝刺過程中所帶來的風阻影響還是比較大的。
至於安全影響其實也很好理解，公路賽壓彎過程中主要是透過身體擺動實現壓彎操作的，這個操作過程會隨著賽道的變化頻繁發生，而後視鏡的位置有時候就會阻擋駕駛者的視線，所以為了減少這種不良影響就取消掉了後視鏡。