普通客機是可以在夜間飛行的。國內就有很多航班是在夜間起降的。如晚上八點起飛十點半或者十一點到達，不論起飛和降落天都已經完全黑了，沒有一點日光，這都是很正常的事情。我就坐過夜裡起降的航班。現代飛機的導航系統都非常發達，飛行員可以在完全看不到外部景物的情況下，透過雷達、地面導航、GPS衛星定位等方式，清楚地知道現在所處位置，以及附近是否有另一架飛機在飛行，距離如何。而在降落時，除了一些簡易機場外，正規的機場都會有跑道等和降落指示燈等裝置引導飛機著陸。飛行員在某些機場夜晚看跑道甚至可能比白天更清楚。而一些機場配備的盲降裝置甚至可以在有霧的情況下飛行員在遠處根本看不見跑道時引導飛機著陸。飛機在夜間起飛、飛行、著陸早在幾十年前就已經不存在任何技術上的問題了。當然，處於安全性考慮，民航總局前段時間叫停了所謂“紅眼航班”，也就是在深夜起飛，凌晨到達的航班。這並不是因為這是飛機無法飛行，而是這個時間是人正常的睡覺時間，在這個時間，無論是飛行員、地勤以及其他機場工作人員都不會處在一個比較好的精神狀態，這樣會對飛行安全造成威脅。