所謂排氣管“放炮”是指可燃混合氣在排氣管中燃燒時發出的爆炸聲。它不僅使發動機動力下降，油耗增加，有時強大的膨脹壓力足以使排氣管或消聲器炸裂點火過遲。發動機在中高速時排氣管放炮，拉阻風門後故障依舊，是由於點火過遲致使混合氣未能燃燒徹底，進入排氣管後放炮。只要將分電器外殼逆著分火頭的旋轉方向轉過一個適當的角度，故障即可排除。 點火錯亂。在啟動發動機時，排氣管有放炮聲，可能是由於高壓分火線錯亂，致使有兩個缸不工作。此兩缸在進氣過程中吸入的混合氣，被排出氣缸進入排氣管，遇上灼熱的廢氣即燃燒放炮。將各缸高壓線按點火順序重新安裝，故障即可排除。混合氣過稀。發動機在中高速時排氣管放炮，拉阻風門後有所好轉或消失，是由於火花能量不足以點燃過稀的混合氣，被排入排氣管後燃燒放炮。一般情況，只要疏通一下化油器量孔，調整好油平面，故障即可消失。

摩托車 噴火，樓上 你用氮氣？

我看你 扯淡，少毛忽悠了。

樓主去換根市面上的改裝排氣管，馬路上經常可以看到....

（此所謂的 噴火 只是 不充分燃燒後的排出而已）