CAN匯流排包含高速CAN，中速CAN和低速CAN，一般動力傳動上選用高速CAN，舒適系統採用低速CAN，如果是多路的話那麼還得需要一個閘道器來橋接不同的CAN網路。

Can-Bus匯流排技術是“控制器區域網匯流排技術”的簡稱，它具有極強的抗干擾和糾錯能力，最早被用於飛機、坦克等武器電子系統的通訊聯絡上。透過遍佈車身的感測器，汽車的各種行駛資料會被髮送到“匯流排”上，這些資料不會指定唯一的接收者，凡是需要這些資料的接收端都可以從“匯流排”上讀取需要的資訊。CAN匯流排是一種多主匯流排，通訊介質可以是雙絞線、同軸電纜或光纖。CAN協議採用通訊資料塊進行編碼，取代了傳統的站地址編碼，使網路內的節點數在理論上不受限制。由於CAN匯流排具有較強的糾錯能力、支援差分收發，因而適合高干擾環境，並具有較遠的傳輸距。Can匯流排的傳輸資料非常快，可以達到每秒傳輸32bytes有效資料，這樣可以有效保證資料的實效性和準確性。傳統的轎車在機艙和車身內需要埋設大量線束以傳遞感測器採集的訊號，而Can-Bus匯流排技術的應用可以大量減少車體內線束的數量，線束的減少則降低了故障發生的可能性。