根據故障程式碼，測量X14外掛通訊電壓和24V正常，斷電測量CAN-L和CAN-H在外掛拔下時阻值為120歐姆。插入時60歐姆。做AFOC，顯示OA04，將每層外呼板檢查和測量通訊電壓，電源電壓都正常，只留一塊最高層外呼板插上外掛，其它都拔掉，再做AFOC，仍然顯示OA04，換外呼板再做AFOC，還是顯示OA04。將主機板X14外掛拔掉，轎內開快車，電梯沒有急停現象。確定井道通訊故障，決定更換MC2主機板 顯示“— —”表示電梯宕機，內部程式檢測出錯，有可能是電腦自檢程式出問題，這需要升級電梯的軟體版本，但是絕大多數是因為外部的連線或者訊號傳輸出錯，有條件的可以用診斷儀進行判斷故障，沒有條件的只能做以下的幾個步驟進行判斷 第一、檢查門迴路是否完好，有沒有存在門閘鎖連線的故障。 第二、檢查抱閘的電器接點是不是在延遲釋放，或者釋放時兩個電器接點不同步。 第三、檢查CANBUS線的電壓是否正常，一般四個端子的電壓分別是24V,2.7V,2.7V,0V，如果正常，先祛除外呼的canbus介面，執行觀察。如果還有這樣的問題就要考慮是不是轎廂的MF3
根據故障程式碼，測量X14外掛通訊電壓和24V正常，斷電測量CAN-L和CAN-H在外掛拔下時阻值為120歐姆。插入時60歐姆。做AFOC，顯示OA04，將每層外呼板檢查和測量通訊電壓，電源電壓都正常，只留一塊最高層外呼板插上外掛，其它都拔掉，再做AFOC，仍然顯示OA04，換外呼板再做AFOC，還是顯示OA04。將主機板X14外掛拔掉，轎內開快車，電梯沒有急停現象。確定井道通訊故障，決定更換MC2主機板 顯示“— —”表示電梯宕機，內部程式檢測出錯，有可能是電腦自檢程式出問題，這需要升級電梯的軟體版本，但是絕大多數是因為外部的連線或者訊號傳輸出錯，有條件的可以用診斷儀進行判斷故障，沒有條件的只能做以下的幾個步驟進行判斷 第一、檢查門迴路是否完好，有沒有存在門閘鎖連線的故障。 第二、檢查抱閘的電器接點是不是在延遲釋放，或者釋放時兩個電器接點不同步。 第三、檢查CANBUS線的電壓是否正常，一般四個端子的電壓分別是24V,2.7V,2.7V,0V，如果正常，先祛除外呼的canbus介面，執行觀察。如果還有這樣的問題就要考慮是不是轎廂的MF3