波羅的海乾散貨運價指數（BDI指數）是波羅的海航交所釋出的，由若干條傳統的幹散貨船航線的運價，按照各自在航運市場上的重要程度和所佔比重構成的綜合性指數。這裡幹散貨主要包括鐵礦、煤炭、糧食、水泥等上游初級產品。該指數具體構成如下：
1、BCI (Baltic Capesize Index)，波羅的海海岬型指數。噸位：8萬噸以上；主要運輸貨物：焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業原料；佔BDI權重：1/3。
2、BPI (Baltic Panamax Index)，波羅的海巴拿馬指數。噸位：5~8萬噸；主要運輸貨物：民生物資及穀物等大宗物資；佔BDI權重：1/3。
3、BSI (Baltic Supramax Index) ，波羅的海輕便型指數。噸位：5萬噸以下*；主要運輸貨物：磷肥、碳酸鉀、木屑、水泥；佔BDI權重：1/3。（*2005年釋出BSI指數，該指數反映載重5.24萬噸級大靈便型船的市場租金變化情況，取代反映4.5萬噸級大靈便型船的BHMI (Baltic Handymax Index)指數）。
波羅的海乾散貨運價指數（BDI指數）是波羅的海航交所釋出的，由若干條傳統的幹散貨船航線的運價，按照各自在航運市場上的重要程度和所佔比重構成的綜合性指數。這裡幹散貨主要包括鐵礦、煤炭、糧食、水泥等上游初級產品。該指數具體構成如下：
1、BCI (Baltic Capesize Index)，波羅的海海岬型指數。噸位：8萬噸以上；主要運輸貨物：焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業原料；佔BDI權重：1/3。
2、BPI (Baltic Panamax Index)，波羅的海巴拿馬指數。噸位：5~8萬噸；主要運輸貨物：民生物資及穀物等大宗物資；佔BDI權重：1/3。
3、BSI (Baltic Supramax Index) ，波羅的海輕便型指數。噸位：5萬噸以下*；主要運輸貨物：磷肥、碳酸鉀、木屑、水泥；佔BDI權重：1/3。（*2005年釋出BSI指數，該指數反映載重5.24萬噸級大靈便型船的市場租金變化情況，取代反映4.5萬噸級大靈便型船的BHMI (Baltic Handymax Index)指數）。