踏板跑長途？多遠？要看你是在什麼時候跑，如果是像現在不超過25度的氣溫，對發動機的要求不大，反而是對傳動皮帶提出了要求，還有一個更重要的問題你可能沒有想到，那就是油箱容量，我去年從廣東江門騎摩托車匯湖南株洲，大約860公里，汽油消耗了大約140RMB，汽油箱踏板一次充其量加45RMB了不得了，熟悉路況還差不多，不熟悉就麻煩了，我那次騎的是CBT125，一次加油都可以到80RMB，比踏板還要省油（在高速巡航時）但中間還為了加油站急的要命，呵呵

本田和YAMAHA 的合資車其實都在一個水平，相對的來說，雅馬哈還是透過車玩100開啟的高階踏板市場，比本田要早，但YAMAHA的4CW水冷發動機給我印象很深，4氣門的水冷，100CC的排量比125CC的GY6不論是超越加速還是極限速度都要NB。

但是本田的車就要跟均衡些，畢竟本田是大公司（相對YAMAHA），本田車更耐操，設計相對保守但可靠，對了，佳御不知道是不是GCC110發動機，如果是的話，那就選YAMAHA吧。