這個問題我來回答下,因給鋼廠供應機電裝置(軋機軋輥),對各個車間的生產工藝有初步的瞭解。
先普及下,鋼廠有兩個主要的生產產品的分廠,鍊鐵廠和鍊鋼廠,鍊鐵廠主要裝置是高爐,高爐透過一系列的裝置將鐵礦石變為鐵水。鍊鋼廠主要裝置是轉爐,轉爐也是透過一系列的裝置將鐵水變為鋼水。我們的日常所需要的鋼材,根據不同的作用需要不同的形狀,建築用的工字鋼、輪船用船板鋼,這就需要鋼廠另外一個分廠軋鋼廠裡面的軋機將鋼水變為線材或板材。
下面以軋鋼廠高速線材軋機舉例,此工藝特點是連續、高速、微張力、電腦控冷控軋。在連續的軋製中,通常會產生堆鋼或拉鋼,這種現象就叫做軋鋼爛鋼。
造成此類事故的原因主要有:
1. 軋件前頭從上一架次出來後翹頭,造成上一支的後尾倒鋼將出口導衛拉高;
2. 有時候導衛開口度調整不合適,也會造成拉鋼;
3. 軋製線不正;
4. 槽孔打滑;
5. 軋件尺寸不符合工藝要求;
6. 坯料的原因造成的前頭劈裂。
這個問題我來回答下,因給鋼廠供應機電裝置(軋機軋輥),對各個車間的生產工藝有初步的瞭解。
先普及下,鋼廠有兩個主要的生產產品的分廠,鍊鐵廠和鍊鋼廠,鍊鐵廠主要裝置是高爐,高爐透過一系列的裝置將鐵礦石變為鐵水。鍊鋼廠主要裝置是轉爐,轉爐也是透過一系列的裝置將鐵水變為鋼水。我們的日常所需要的鋼材,根據不同的作用需要不同的形狀,建築用的工字鋼、輪船用船板鋼,這就需要鋼廠另外一個分廠軋鋼廠裡面的軋機將鋼水變為線材或板材。
下面以軋鋼廠高速線材軋機舉例,此工藝特點是連續、高速、微張力、電腦控冷控軋。在連續的軋製中,通常會產生堆鋼或拉鋼,這種現象就叫做軋鋼爛鋼。
造成此類事故的原因主要有:
1. 軋件前頭從上一架次出來後翹頭,造成上一支的後尾倒鋼將出口導衛拉高;
2. 有時候導衛開口度調整不合適,也會造成拉鋼;
3. 軋製線不正;
4. 槽孔打滑;
5. 軋件尺寸不符合工藝要求;
6. 坯料的原因造成的前頭劈裂。