用MT，R L R L 連續按2次，你就會發現自己在漂移（前提是打了方向）
1.普通OIO 以out in out 的方法來過彎 入彎前先在最外線，再根據彎的大小來決定是否退檔和剎車，然後空油入彎，彎心踩油出彎。
2.逆甩 以in out in out 的方法過彎，out in out 的升級版 入彎前先貼內線，入彎時再將部車拉去彎的相反方向，同時跴剎車，再空油入彎，彎心踩油出彎，逆甩是利用重心漂移以偷取更好的線位，成功的話車子會更貼彎心，而且出彎速度會更高。
3.五（六）擋波技 入彎前不退檔減速，到了彎心或出彎才退檔，這樣子保留了彎心速度和不必要的減速，令出彎的速度更快。
4.RL鍵法（CHOK波技） 5-4-5擋是(R-L-R鍵)一下再立即上回，利用車子迅間的檔位轉速，使車子甩，這樣車子會更貼彎心也可以減小減速，是超高階的技術。 此外還有一些,自己研究吧,不同車不同過法,自己練習才是最重要的,沒有200小時開不好,先把下秋名開到3分10秒內再考慮下一步
用MT，R L R L 連續按2次，你就會發現自己在漂移（前提是打了方向）
1.普通OIO 以out in out 的方法來過彎 入彎前先在最外線，再根據彎的大小來決定是否退檔和剎車，然後空油入彎，彎心踩油出彎。
2.逆甩 以in out in out 的方法過彎，out in out 的升級版 入彎前先貼內線，入彎時再將部車拉去彎的相反方向，同時跴剎車，再空油入彎，彎心踩油出彎，逆甩是利用重心漂移以偷取更好的線位，成功的話車子會更貼彎心，而且出彎速度會更高。
3.五（六）擋波技 入彎前不退檔減速，到了彎心或出彎才退檔，這樣子保留了彎心速度和不必要的減速，令出彎的速度更快。
4.RL鍵法（CHOK波技） 5-4-5擋是(R-L-R鍵)一下再立即上回，利用車子迅間的檔位轉速，使車子甩，這樣車子會更貼彎心也可以減小減速，是超高階的技術。 此外還有一些,自己研究吧,不同車不同過法,自己練習才是最重要的,沒有200小時開不好,先把下秋名開到3分10秒內再考慮下一步