寶駿530並不是麵包車底盤，這款車的低配懸架結構是前麥弗遜、後扭力梁非獨立懸架，高配是梯形連桿式獨立懸架，承載式車身，那如何把一套有大梁的麵包車底盤用到這種車身結構之上呢？

這樣說沒道理，麵包車底盤是什麼樣子，基本都是前麥弗遜、後扭力梁的非承載式車身，車身結構就不一樣。如果揪著扭力梁打的話，那使用這種懸架的就都是麵包車嗎？如果用這種結構的車都說是麵包車的話，那十幾萬的合資車大把都還在用扭力梁，幾十萬的gl8也是扭力梁，它們是不是麵包車呢？

寶駿530這款車，就是一臺消費級水平的SUV，雖然不能對它期望過高，但是在同級水平裡也並不算很差， 唯一可以用來黑的地方就是amt變速箱，然而想要好的體驗區買溼式雙離合版本。

寶駿的一系列SUV上市就被說成麵包車底盤，這個基本都是早期無腦黑造成的，生產過麵包車的企業之後不管出什麼車都是麵包車底盤的話。賓士還生產貨車呢，所有的賓士都是用的短軸貨車底盤嗎？

不用這樣理解，沒道理的。個人看法，僅供參考。