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  • 1 # 使用者4314245033358

      寶駿730搭載了一臺和此前寶駿630相同的1.5L P-TEC發動機,和別克Excelle上的也是同一臺,只是在引數調校方面略有不同。這臺發動機在寶駿品牌上的最大功率為112馬力(82kW)/5800rpm,最大扭矩為147牛·;米/3600-4000rpm,帶有DVVT可變氣門正時系統。  1.5的發動機廣泛用於宏光/宏光S/寶駿610/寶駿630,而且此發動機應該是源自於通用的技術,已經經過了市場的嚴酷考驗,應該是一款讓人放心的發動機。    再看1.8的發動機就讓人糾結了,之前一直以為會沿用寶駿630上的那款GM-ECOTEC DVVT,此發動機被Excelle和克魯茲採用過,正宗的通用血統,也是一款成熟讓人放心的發動機,但是實際情況是:寶駿730並沒有採用此發動機(至少目前來看是這樣的),而是採用五菱柳機生產的一款LJ479NE2發動機(未來寶駿SUV也打算採用此發動機),柳機動力生產的發動機主要被廣泛裝配在三輪摩托,農用機械和微型麵包等產品上,在真正意義上的乘用車上似乎很少見到柳機的發動機產品。

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