一般而言，每一款車型的具體引數中有一項整備質量資料，關於2019款ODYSSEY混動版的整備質量，可查到的資料是1.8噸-2噸之間，各個版本可能因為車身材質、輪轂尺寸不一樣或者加了運動套件等等，所以整備質量稍微有點不同。

七座MPV的車身結構、車身比例跟轎車、SUV不同，整備質量通常也比普通的五座轎車或者緊湊型/中型SUV大。透過對比可以發現，新款ODYSSEY混動版的整備質量遠遠大於CR-V，比AVANCIER也要稍大一些。

雖然整備質量大，但ODYSSEY混動版的動力是夠用的。採用的本田第三代i-MMD雙電機混動系統，這套系統由2.0L阿特金森DOHC i-VTEC發動機、兩臺電機、電動CVT搭配組成，綜合最大功率158KW，比之前的汽油版所搭載的2.4L發動機動力更強勁，平順性也更出色。

本田在發動機領域的成就是有目共睹的，各種尖端科技也越來越多地到了民用車領域。新款ODYSSEY混動版史無前例地用上了混合動力系統，並且在發動機、電機、電池方面都做了最佳化，確保效能大幅提升，滿足家用、商用等各種場景下的用車需求。