題主你好,很高興為你解答這個問題,下邊我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。根據題主所說的排量,車型應該是老款的Lavida,因為新款的不存在1.6L排量的發動機,而老款的話發動機為1.6L,1.2T與1.4T,不存在1.6T一說。至於說1.6L與1.2T哪個更好,我個人比較推薦1.6L版本。下邊我來說下兩套動力的各自表現,供大家參考。首先說1.6L版本。這是Lavida的走量車型,可以說大部分的銷量都是自吸發動機貢獻的,它的優勢在於質量表現非常穩定,油耗低,動力線性程度比較高,質量穩定表現在已經使用了多少年,很多大眾車型的基礎動力都是這臺發動機,技術基礎非常過關,油耗低也是因為技術成熟所帶來的優勢,至於線性的動力也是因為沒有明顯的動力爆發,平順性比較不錯。而1.2T發動機是比較偏門的一個排量。要說動力不如1.4T,穩定性不如1.6L,匹配的還是雙離合,頓挫比較嚴重並且後期保養費用也比較高,所以買的人比較少。至於題主問到的效能,我覺得這臺車也沒有什麼出色的表現,即使是1.4T發動機版本也不過是渦輪介入之後有一個加速度提升,要說效能還差的比較遠,作為家用車想要個推背感還是1.4T,而1.2T不是很推薦。
題主你好,很高興為你解答這個問題,下邊我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。根據題主所說的排量,車型應該是老款的Lavida,因為新款的不存在1.6L排量的發動機,而老款的話發動機為1.6L,1.2T與1.4T,不存在1.6T一說。至於說1.6L與1.2T哪個更好,我個人比較推薦1.6L版本。下邊我來說下兩套動力的各自表現,供大家參考。首先說1.6L版本。這是Lavida的走量車型,可以說大部分的銷量都是自吸發動機貢獻的,它的優勢在於質量表現非常穩定,油耗低,動力線性程度比較高,質量穩定表現在已經使用了多少年,很多大眾車型的基礎動力都是這臺發動機,技術基礎非常過關,油耗低也是因為技術成熟所帶來的優勢,至於線性的動力也是因為沒有明顯的動力爆發,平順性比較不錯。而1.2T發動機是比較偏門的一個排量。要說動力不如1.4T,穩定性不如1.6L,匹配的還是雙離合,頓挫比較嚴重並且後期保養費用也比較高,所以買的人比較少。至於題主問到的效能,我覺得這臺車也沒有什麼出色的表現,即使是1.4T發動機版本也不過是渦輪介入之後有一個加速度提升,要說效能還差的比較遠,作為家用車想要個推背感還是1.4T,而1.2T不是很推薦。