絕大多數踏板摩托車使用的火花塞需要每隔3萬公里更換一次,火花塞是點火系統中的部件,這一部件是需要定期更換的。火花塞長時間使用電極間隙會變大,假如長時間不換會影響發動機的動力和耗油。
假如火花塞的電極間隙過大,會影響到火花塞的點火能量變弱。
點火能量變弱之後會影響到發動機內出現燃燒不充分的狀況。
假如發動機內燃燒不充分,那麼就會影響到發動機出現動力下降耗油上升的狀況。
理所當然提倡小夥伴們在平時用車時定期更換髮動機的火花塞。
在拆下火花塞以後,可以將安裝火花塞的孔用貼紙貼好,這樣子可以避免異物進到汽缸內。
在安裝火花塞的情況下,需要使用專業的扭力扳手將火花塞遵循限定力矩擰緊。
假如擰的不緊,可能會影響到汽缸出現漏氣現象。假如擰的太緊,可能會影響到火花塞斷裂。
假如火花塞斷裂了,那火花塞那麼就會掉入汽缸內,這樣子會影響到發動機受到嚴重的損壞。
在購買火花塞時,一定要選大品牌的正品產品。
在平時用車時,一定要按時維護,這樣子可讓摩托車始終維持良好的狀態。
絕大多數踏板摩托車使用的火花塞需要每隔3萬公里更換一次,火花塞是點火系統中的部件,這一部件是需要定期更換的。火花塞長時間使用電極間隙會變大,假如長時間不換會影響發動機的動力和耗油。
假如火花塞的電極間隙過大,會影響到火花塞的點火能量變弱。
點火能量變弱之後會影響到發動機內出現燃燒不充分的狀況。
假如發動機內燃燒不充分,那麼就會影響到發動機出現動力下降耗油上升的狀況。
理所當然提倡小夥伴們在平時用車時定期更換髮動機的火花塞。
在拆下火花塞以後,可以將安裝火花塞的孔用貼紙貼好,這樣子可以避免異物進到汽缸內。
在安裝火花塞的情況下,需要使用專業的扭力扳手將火花塞遵循限定力矩擰緊。
假如擰的不緊,可能會影響到汽缸出現漏氣現象。假如擰的太緊,可能會影響到火花塞斷裂。
假如火花塞斷裂了,那火花塞那麼就會掉入汽缸內,這樣子會影響到發動機受到嚴重的損壞。
在購買火花塞時,一定要選大品牌的正品產品。
在平時用車時,一定要按時維護,這樣子可讓摩托車始終維持良好的狀態。