火星探測任務在2020年4月24日的「中國航天日」啟動儀式上，中國火星探測任務有了一個與其他星體貪色同樣詩意的名字《天問系列》，而首次火星探測任務則被命名為《天問一號》。

與探月計劃的嫦娥、月兔，與量子通訊衛星的名字墨子一樣，天問的名稱不由得讓人想起來人皆知之的古代偉大詩人屈原的長詩——《天問》：

遂古之初，誰傳道之？

上下未形，何由考之？

冥昭瞢闇，誰能極之？

馮翼惟象，何以識之？

明明闇闇，惟時何為？

陰陽三合，何本何化？

圜則九重，孰營度之？

惟茲何功，孰初作之？

斡維焉系，天極焉加？

...,...

在這首《天問》的長詩中，屈原通過從天地離分、陰陽變化、日月星辰等自然現象，到神話傳說、治亂興衰等歷史故事，表達了作者質疑和挑戰傳統觀念，追求真理和事實規律的探索精神。

而這，不正是中國火星探測計劃所表達和倡導的中華民族追求真理的堅韌與執著嗎？更體現了對自然和宇宙空間探索的文化傳承；而選用屈原的長詩《天問》的名字，作為中國火星探測計劃的系列任務名稱，則寓意探求科學真理征途漫漫，追求科技創新永無止境。

《天問一號》將和嫦娥一號，嫦娥二號一樣一步步開啟中中國人探索月球計劃一樣，也會在不遠的將來逐步和深入實現中中國人的火星夢。

中國的探月工程，叫嫦娥。

中國的空間實驗室，叫天宮。

中國的在人宇宙飛船叫神舟。

中國的量子通訊衛星，叫墨子。

中國的月球車，叫玉兔、

中國的衛星導航系統，叫北斗。

中國的火星探測計劃，叫天問。

那麼，像月球車命名為玉兔一樣，火星探測車該叫什麼呢？

其實，中國的火星探測計劃在系列任務被命名為天問之前，就早已經開始了。

2011年11月9日，俄羅斯福布斯-土壤火星探測器攜中國研製的首顆火星探測器“螢火一號”火星探測器，在哈薩克拜克努爾航天中心發射升空， 進入近地橢圓轉移軌道。由於諸多原因，上面級主發動機未起動，星沉大海，任務未完成，但其設計理念、 研製經驗及技術，為中國自主火星探測器研製提供借鑑。

所以，如果中國的首次火星探測任務的名字《天問一號》一樣，搭載與天問一號星艦上的中國首次自主火星探測器該叫什麼名字呢？

個人認為，應該延續上次螢火一號的計劃，中國首次自主火星探測器應該叫螢火二號。

一方面肯定螢火一號的存在價值，另一方面展現不斷進取的勇氣，一號走了，二號跟上！ 如果螢火一號有在天之靈，它一定感到非常欣慰。

祝願螢火二號早日登上火星。

中國加油！

事實上這已經不是中國第一次嘗試火星探測，2011年曾和俄羅斯合作螢火一號，但是不幸地失敗了，天問一號是中國第一次獨立火星探測，是通過海選投票選出的任務名稱。

我們現在的航天也是為未來的投入，不投資未來，便沒有未來。

中國行星探測任務名稱為“天問系列”，借用毛主席詩詞中的“可上九天攬月，可下五洋捉鱉”豪邁意境，以“攬星九天”作為“天問”探測工程的圖形標識。用“天問”一詞命名火星的探測任務，有三重意義：

在這篇373句的偉大詩篇中，屈原向蒼天提出了總計171個問題。

在這171個問題中，有一個問題顯得很著名，那就是圍繞著長遠和未競而問的，問題原文是：“天何所沓？十二焉分？日月安屬？列星安陳？”

那就是日月和天體到底是如何連線歸屬的啊？眾星又是按照什麼規律，如何陳列於天空的呢？

中國最早探索太空的文獻還可以追溯到《山海經》，在《山海經》中有不少“人鳥一體”的記述，還有不少“人鳥一體”的怪異插圖，如有一個地方叫羽民國，它的國民都長著一顆像鳥一樣長長的頭，人身上長滿了羽毛等，這些帶有濃厚神話色彩的怪異畫圖，都表達了中國古人想借飛鳥以實現飛行的探索精神和美好願望。

為完成古人《天問》道，

今天去探索《火星》祕，

華夏中國一《首次》航，

測火星尋找《正觀》念。

宙初金星系第一個火星日，

我基它是地球太古前太陽，

燃完後岩漿內外釋放凝坑，

火水星月亮三日照片可見。

宇宙星月夜控制日晝地律，

我希望首次偉大航天曆程，

為了統正物人政教專觀念，

文能發能快解除恆系奧祕。