回覆列表
-
1 # 車壇速遞
-
2 # 鈺承和大為還有她
PRADO,平行進口瞭解一下,中國產的貴。品質,這車已經不需要過多說明,從保有量就能瞭解了,不過很費油,如果不跑工地,還是建議選其他城市suv, 比如奧迪Q5L 寶馬X3 雷克薩斯的Nx或者Rx,路虎的Discovery Sport,都不錯
PRADO,平行進口瞭解一下,中國產的貴。品質,這車已經不需要過多說明,從保有量就能瞭解了,不過很費油,如果不跑工地,還是建議選其他城市suv, 比如奧迪Q5L 寶馬X3 雷克薩斯的Nx或者Rx,路虎的Discovery Sport,都不錯
豐田2018款PRADO品質方面沒有什麼問題,至於可靠性和耐久性就更不用過分擔心了,作為豐田著名的全球車型,PRADO定位又是硬派越野,所以面對的是全世界各種路況,其中更是很多惡劣工況和自然條件,經歷了非常廣泛且嚴苛的市場檢驗,所以對於它的品質和可靠性大可放心。
2018款有兩大變化,一是取消了之前備受詬病的2.7L版本,動力羸弱失去了PRADO本來的定位和意義,這倒是可以理解;二是理論上的越野能力在退化,全時四驅換成了分時四驅,對駕駛員的判斷能力要求更高,取消了託森式差速鎖、中央差速器鎖止,之前頂配版本的差速鎖也被取消,對綜合越野效能的影響不可謂不大,這是很多潛在消費者不滿意的根本原因,何況售價並未隨之大幅下調,這是需要題主注意的地方。