電池管理系統（簡稱 BMS）是對電池組進行安全監控及有效管理、提高蓄電池使用效率的。主要功能包括資料採集、電池狀態計算、能量管理、熱管理、安全管理、均衡控制和通訊功能等。透過該系統對電池組充放電和放熱的有效控制，可達到增加續航里程、延長使用壽命、降低執行成本的目的，並保證電池組應用的安全和可靠性。
特斯拉相比其他電動車的優勢如下：
特斯拉的 BMS 能夠提供精確的電池健康狀態預估技術、電池平衡管理技術、電池殘電量管理技術、電池熱管理技術、診斷與預警技術。即使是同樣電池容量的電動汽車，由於 BMS 的不同，其續航里程、充電時間、啟動加速時間和電池壽命將大不相同。
特斯拉透過其強大的 BMS 系統，可以有效實現超過 7000 節 18650 號電池的一致性管理，達到高安全性和可靠性目標。 此外，在電池冷卻、安全、電荷平衡等與 BMS相關的領域， 特斯拉申請的核心專利超過 140 項， 因此 BMS 技術是特斯拉的核心競爭力之一。
特斯拉電池組的每一組都有其獨立的電池管理系統，位於電池組側面，即上圖綠色部分。 其中的感應器和晶片，隨時監控每粒電池的溫度變化，遇到意外情況，能以毫秒級別時間關閉電池。
電池管理系統（簡稱 BMS）是對電池組進行安全監控及有效管理、提高蓄電池使用效率的。主要功能包括資料採集、電池狀態計算、能量管理、熱管理、安全管理、均衡控制和通訊功能等。透過該系統對電池組充放電和放熱的有效控制，可達到增加續航里程、延長使用壽命、降低執行成本的目的，並保證電池組應用的安全和可靠性。
特斯拉相比其他電動車的優勢如下：
特斯拉的 BMS 能夠提供精確的電池健康狀態預估技術、電池平衡管理技術、電池殘電量管理技術、電池熱管理技術、診斷與預警技術。即使是同樣電池容量的電動汽車，由於 BMS 的不同，其續航里程、充電時間、啟動加速時間和電池壽命將大不相同。
特斯拉透過其強大的 BMS 系統，可以有效實現超過 7000 節 18650 號電池的一致性管理，達到高安全性和可靠性目標。 此外，在電池冷卻、安全、電荷平衡等與 BMS相關的領域， 特斯拉申請的核心專利超過 140 項， 因此 BMS 技術是特斯拉的核心競爭力之一。
特斯拉電池組的每一組都有其獨立的電池管理系統，位於電池組側面，即上圖綠色部分。 其中的感應器和晶片，隨時監控每粒電池的溫度變化，遇到意外情況，能以毫秒級別時間關閉電池。