倒車入庫的時候很多人都不會看自己究竟是打早了還是打晚了，這對後面倒車的判斷有一定影響。如果能夠隨時判斷自己是什麼情況，及時調整那就絕對不用擔心掛科了。

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倒車時，觀察右後視鏡庫角距車身小於30cm說明早了，先回半圈，走一段，再庫角距車身小於10cm方向右打死，後輪進庫，再修一下既可。

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倒車時，觀察右後視鏡庫角距車身大於30cm說明遲了，先回正方向，右打半圈子這時後輪進庫，再左打半圈修一下既可。

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普桑為例，左後視鏡與停車線平行時馬上將方向盤打死（往那邊倒就往那邊打），然後看後視鏡（也是往哪兒邊倒就看哪邊的後視鏡）當庫前角到後視鏡正中的時候回半圈方向盤，當前庫角從後視鏡裡完全消失的時候立刻再次打死，繼續倒車。

看左後視鏡中看到完整的左庫線時立馬把方向盤回正，然後往裡倒就行了。在庫裡儘量別修，修不好就出去了。只要保證兩邊都沒壓線就行，車稍微有點斜也無所謂的，發現兩邊空隙不一樣寬出庫的時候帶稍帶點方向就行了。