優點一:19款別克Regal的外觀還是很出眾的,別克家族式的設計理念,中網直瀑式+飛翼鍍鉻亮條的搭配,現代時尚且具有運動感,車身線條也十分的犀利,就顏值來說還是很符合年輕人的審美,尾部的造型層次分明,雙排氣筒也很有牌面。優點二:價Regal的內飾也挺有豪華範的,在用料和做工上都很用心,空間表現在B級車中的表現還可以,軸距達到了2829mm,後排乘坐的話頭部和腿部空間還是有著較為寬鬆的餘量,後備箱的容積也不錯。優點三:傳動方面,全系均匹配的是9速手自一體變速箱,在換擋上還是很平順的,沒有太明顯的頓挫,操控也很靈活輕便。
下面來說說它的缺點:首先,油耗有點高,這也是美系車的通病,均為搭載了1.5T或2.0T發動機,其中前者為主銷車型,動力表現就那樣,日常代步沒有問題,百公里的油耗在9-10L左右,如果遇到堵車會更高一些。其次,高速行駛過程中的風噪和胎噪聲有點明顯,駕駛過程中會稍顯不耐煩,城市低速開的話會好很多。第三,別克Regal雖然配備的是前麥弗遜+後多連桿獨立懸架,但是底盤的調校稍微有點偏硬,透過減速帶或者顛簸路面時的震感會有些明顯。
優點一:19款別克Regal的外觀還是很出眾的,別克家族式的設計理念,中網直瀑式+飛翼鍍鉻亮條的搭配,現代時尚且具有運動感,車身線條也十分的犀利,就顏值來說還是很符合年輕人的審美,尾部的造型層次分明,雙排氣筒也很有牌面。優點二:價Regal的內飾也挺有豪華範的,在用料和做工上都很用心,空間表現在B級車中的表現還可以,軸距達到了2829mm,後排乘坐的話頭部和腿部空間還是有著較為寬鬆的餘量,後備箱的容積也不錯。優點三:傳動方面,全系均匹配的是9速手自一體變速箱,在換擋上還是很平順的,沒有太明顯的頓挫,操控也很靈活輕便。
下面來說說它的缺點:首先,油耗有點高,這也是美系車的通病,均為搭載了1.5T或2.0T發動機,其中前者為主銷車型,動力表現就那樣,日常代步沒有問題,百公里的油耗在9-10L左右,如果遇到堵車會更高一些。其次,高速行駛過程中的風噪和胎噪聲有點明顯,駕駛過程中會稍顯不耐煩,城市低速開的話會好很多。第三,別克Regal雖然配備的是前麥弗遜+後多連桿獨立懸架,但是底盤的調校稍微有點偏硬,透過減速帶或者顛簸路面時的震感會有些明顯。