如果化油器沒有毛病，建議不要隨意更換化油器。但如果必須要更換，建議更換時注意以下幾點。
1，對於化油器的安裝沒有什麼特別的要求，但是注意把前後兩個密封環扣緊了，在拆下原有的之前看一下各管的接法，不搞錯就行了。
2，在安裝完之後馬上啟動是不行的，因為油管中的油還沒有進入化油器，把油管插到化油器上後，需要吸一下氣管（另一根從油箱底下透過來的管子）那樣可以幫助汽油進入化油器中,。
3，把小排量的化油器換成大排量化油器是沒必要的，因為這樣並不能增加混合氣進入汽缸。
4，,要增大功率可採取增壓方式（在化油器外圍加裝大功率風扇，透過風扇向化油器押送空氣，還可以將原先的慮清改成冬菇頭直接安裝在化油器進氣口，使進氣更通暢），那麼進入汽缸中的混合氣比常規大氣壓要高，所進入的量也就多，功率比原先的要大；另外可對點火系統進行改動，可把原先的交流點火改成直流點火（用石藍聖火，摩托配件店有賣），可使火花塞產生更大的火花，幫助壓縮後的混合氣更好的燃燒，相應的還能省油。
如果化油器沒有毛病，建議不要隨意更換化油器。但如果必須要更換，建議更換時注意以下幾點。
1，對於化油器的安裝沒有什麼特別的要求，但是注意把前後兩個密封環扣緊了，在拆下原有的之前看一下各管的接法，不搞錯就行了。
2，在安裝完之後馬上啟動是不行的，因為油管中的油還沒有進入化油器，把油管插到化油器上後，需要吸一下氣管（另一根從油箱底下透過來的管子）那樣可以幫助汽油進入化油器中,。
3，把小排量的化油器換成大排量化油器是沒必要的，因為這樣並不能增加混合氣進入汽缸。
4，,要增大功率可採取增壓方式（在化油器外圍加裝大功率風扇，透過風扇向化油器押送空氣，還可以將原先的慮清改成冬菇頭直接安裝在化油器進氣口，使進氣更通暢），那麼進入汽缸中的混合氣比常規大氣壓要高，所進入的量也就多，功率比原先的要大；另外可對點火系統進行改動，可把原先的交流點火改成直流點火（用石藍聖火，摩托配件店有賣），可使火花塞產生更大的火花，幫助壓縮後的混合氣更好的燃燒，相應的還能省油。