馬自達這個品牌忠實的粉絲確實不少，馬自達和本田一樣是個實打實的工科男，在發動機，底盤調教方面有很深的造詣，尤其是是馬六，一銷售這麼多年，而且外觀現在看來仍然不過時。

11年的馬自達6不知道是那個排量的車，如果是10萬公里實表，車子沒有太大的事故，而且是2.0的車型的話，正常成交價在4.8-5.5之間，如果是直接賣給車商的話，價格差不多在4萬左右吧。

對於買車的朋友，先給你打個預防針，馬6有2.0和2.3的機子，但是無論那一款發動機，整體的發動機技術比較老了，開起來油耗真的不低，市區都得10個左右的油耗，一定有個心理準備。

馬六這車車有彎道小王子的稱號一點也不為過，轉彎併線遊刃有餘，這車整體的操控非常不錯，不過方向盤比較偏沉，不太適合一些女士開，年限越久方向這種情況越嚴重。

這個車整體的裝配水平並不太好，天窗導水槽容易漏水，減震也是比較硬，底盤比較低容易磕碰，如果買的時候注意看下上面的問題，尤其是天窗，很容易壞了，壞了一修就是上千的費用了。

最後，其實馬自達6現在只是大家眼裡的情懷車了，真正想要買它用它的人並不是太多了，油耗，排放決定這種老車越來越邊緣化了。

11年的馬自達高配，如果是前幾年，可能價格還是比較不錯的，近兩年的話，價格下降了很多。如果是車況好的話，應該能達到三萬多一點吧。