這幾天最火的話題莫過於海南返程難，堵車嚴重，飛哈爾濱的機票兩萬，海口飛廣州甚至要轉機烏魯木齊，為什麼飛機票的價格不能像火車票那樣固定，而是經常變化的？飛機票價是如何定價的？難道高峰的時候航空公司就可以隨意抬高票價麼？
回覆列表
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1 # 奮青的喜悅
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2 # 城事巴中
因為飛機有淡季與旺季，飛機還有紅眼航班和包機。所以價格不一樣。火車呢客流量永遠都是很大的，車型也是肯定不變的。
還有每個航空公司需要爭奪客源，用不同的打折票來吸引顧客，鐵路就一個鐵路公司，壟斷行業，不存在競爭問題。高鐵的票價定的那麼高，也不得不去買，鐵路局從來不愁人來坐車。
機票是人們乘坐飛機的一種憑證，機票實行實名制，即訂購機票的人需要向航空公司或代理售票點提供人的真實姓名和身份證號碼，護照號碼，或者港澳臺通行證號碼，並出示證件，才能訂到機票。
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3 # 多多胡說
目前中國的機票價格主要是由航空公司內部按市場經濟規律統一調控的。而今年春節期間從海南三亞前往全國各地機票價格均突破萬，票價漲了近10倍，這樣“上了天”的飛機票正是在現有調控體系下誕生的。
從旅客角度來看，政府放任機票定價，航空公司從利益最大化出發必然在需求量大時提價，這就導致旅客的出行成本大大增加了。從政府角度看，導致旅客成本增加不符合以人民群眾的利益為本的要求。
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1.中國目前有44家121的航空公司，競爭比較激烈。
2.鐵路只有中國鐵路總公司壟斷管理。而且鐵路還承擔國家的公共運輸的責任，享受一定的國家補貼。