抽油杆產品簡介:
隨著螺桿泵採油工藝在全國各油田廣泛的應用,與螺桿泵配套的抽油杆柱失效問題越來越突出,其主要失效原因是抽油杆柱斷裂、接頭螺紋脫扣、抽油杆下井、起井裝拆不便捷等,為此提出對螺桿泵專用抽油杆進行研製。
國外現狀:
法國PCM公司生產的抽油杆,在中國的海洋油田進行第一口井現場試驗,其井下工作時間不超過12小時。
國內現狀:
中國最大的抽油杆生產廠家生產的這種產品,是採用摩擦焊接工藝,接箍和杆頭採用機械加工成型,螺紋採用滾/擠壓技術有效的提高了螺紋連線強度,在一定程度上解決了普通抽油杆在使用過程中出現的斷杆及螺紋松、脫問題。但由於杆頭與杆體採用摩擦焊接,而摩擦焊接工藝和熱處理工藝存在缺陷,焊縫和焊接問題熱影響區常常發生早期疲勞斷裂,這樣在螺桿泵油井下使用過程中,當疲勞作業後影響了產品使用壽命。
螺桿泵專用抽油杆是我公司自行研製的發明專利產品,採用鐓鍛工藝,其結構合理,工藝先進,很好地解決了抽油杆柱斷裂、接頭螺紋脫扣、抽油杆下井、起井裝拆不便捷等失效問題。
抽油杆產品簡介:
隨著螺桿泵採油工藝在全國各油田廣泛的應用,與螺桿泵配套的抽油杆柱失效問題越來越突出,其主要失效原因是抽油杆柱斷裂、接頭螺紋脫扣、抽油杆下井、起井裝拆不便捷等,為此提出對螺桿泵專用抽油杆進行研製。
國外現狀:
法國PCM公司生產的抽油杆,在中國的海洋油田進行第一口井現場試驗,其井下工作時間不超過12小時。
國內現狀:
中國最大的抽油杆生產廠家生產的這種產品,是採用摩擦焊接工藝,接箍和杆頭採用機械加工成型,螺紋採用滾/擠壓技術有效的提高了螺紋連線強度,在一定程度上解決了普通抽油杆在使用過程中出現的斷杆及螺紋松、脫問題。但由於杆頭與杆體採用摩擦焊接,而摩擦焊接工藝和熱處理工藝存在缺陷,焊縫和焊接問題熱影響區常常發生早期疲勞斷裂,這樣在螺桿泵油井下使用過程中,當疲勞作業後影響了產品使用壽命。
螺桿泵專用抽油杆是我公司自行研製的發明專利產品,採用鐓鍛工藝,其結構合理,工藝先進,很好地解決了抽油杆柱斷裂、接頭螺紋脫扣、抽油杆下井、起井裝拆不便捷等失效問題。