Kuga外觀設計非常硬挺飽滿，很有美系的壯碩和肌肉感，前臉多邊型大嘴中網十分耐看，下黑色咧唇包圍，以及左右的兩個霧燈組，層次分明。車身側面相當堅實，一條腰線橫穿門把手，後尾部高聳挺立，雙邊雙出排氣很緊湊，運動味道濃厚。
動力方面，Kuga低配搭載一臺1.5t發動機，最大功率133千瓦，最大扭矩240牛米，變速箱配6擋手自一體，加速感覺比較生猛，尤其在中後段底氣很足，在同級別中有一定優勢。
底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教偏硬，濾震乾脆，不拖泥帶水，支撐強力，過彎側傾小，駕控樂趣較足，靈活犀利。
空間方面，Kuga軸距2690mm,後排腿部空間一拳四指，頭部四指，坐進去完全不壓抑，坐墊填充飽滿，對腿部承託到位，長時間乘坐也不會太累。後備箱也有不錯的裝載能力，家庭使用綽綽有餘。
售價方面，2019款Kuga低配的180兩驅精翼版，官方指導價16.98萬，優惠幅度在2萬左右，終端裸車成交價14.98萬，全部落地再加購置稅12914，車船稅420，強險950，商業險5510，上牌500，共合計17.01萬左右。
以北京市場為例，4S店都有2萬元以上的優惠活動，我大概看了3家4S店，優惠力度最大的給出了2.6萬的優惠，所以最終裸車價格應該在16萬左右
Kuga外觀設計非常硬挺飽滿，很有美系的壯碩和肌肉感，前臉多邊型大嘴中網十分耐看，下黑色咧唇包圍，以及左右的兩個霧燈組，層次分明。車身側面相當堅實，一條腰線橫穿門把手，後尾部高聳挺立，雙邊雙出排氣很緊湊，運動味道濃厚。
動力方面，Kuga低配搭載一臺1.5t發動機，最大功率133千瓦，最大扭矩240牛米，變速箱配6擋手自一體，加速感覺比較生猛，尤其在中後段底氣很足，在同級別中有一定優勢。
底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教偏硬，濾震乾脆，不拖泥帶水，支撐強力，過彎側傾小，駕控樂趣較足，靈活犀利。
空間方面，Kuga軸距2690mm,後排腿部空間一拳四指，頭部四指，坐進去完全不壓抑，坐墊填充飽滿，對腿部承託到位，長時間乘坐也不會太累。後備箱也有不錯的裝載能力，家庭使用綽綽有餘。
售價方面，2019款Kuga低配的180兩驅精翼版，官方指導價16.98萬，優惠幅度在2萬左右，終端裸車成交價14.98萬，全部落地再加購置稅12914，車船稅420，強險950，商業險5510，上牌500，共合計17.01萬左右。