最主要的區別是發動機功率不一樣扭矩不一樣,GLC200 2.0T發動機馬力184扭矩300.GIC300 2.0T發動機馬力245扭矩370,其他都是配置方面的差距了意義不大。簡介:賓士GLC Coupe是賓士推出的首款全新跨界車型,2015款釋出。賓士GLC Coupe實質上可以看做是GLK的轎跑版,而之所以賓士GLC Coupe要到2016年才會問世。賓士正在計劃主要依靠其SUV與跨界車,推出的首款全新跨界車型是2015款賓士GLC Coupe。賓士GLC Coupe實質上可以看做是GLK的轎跑版,而之所以賓士GLC Coupe要到2016年才會問世,最大的原因就是賓士GLC Coupe將基於新一代GLK開發,這將為賓士GLC Coupe帶來更多的平臺優勢,比如更輕的車重、更多模組化部件等等,從而節省車型開發成本。另外,賓士GLC Coupe也將會提供兩驅和4Matic四驅兩種驅動形式。動力方面,新車將會包含多款動力配置。其中汽油機方面預計會提供1.8T、2.0T和3.0升V6三款動力。
最主要的區別是發動機功率不一樣扭矩不一樣,GLC200 2.0T發動機馬力184扭矩300.GIC300 2.0T發動機馬力245扭矩370,其他都是配置方面的差距了意義不大。簡介:賓士GLC Coupe是賓士推出的首款全新跨界車型,2015款釋出。賓士GLC Coupe實質上可以看做是GLK的轎跑版,而之所以賓士GLC Coupe要到2016年才會問世。賓士正在計劃主要依靠其SUV與跨界車,推出的首款全新跨界車型是2015款賓士GLC Coupe。賓士GLC Coupe實質上可以看做是GLK的轎跑版,而之所以賓士GLC Coupe要到2016年才會問世,最大的原因就是賓士GLC Coupe將基於新一代GLK開發,這將為賓士GLC Coupe帶來更多的平臺優勢,比如更輕的車重、更多模組化部件等等,從而節省車型開發成本。另外,賓士GLC Coupe也將會提供兩驅和4Matic四驅兩種驅動形式。動力方面,新車將會包含多款動力配置。其中汽油機方面預計會提供1.8T、2.0T和3.0升V6三款動力。