一般國內常見的150CC以下摩托車，機油量大多不超過一升，摩托車的機油絕對不能加滿，機油的量要是經機油尺或機油觀察窗檢查為準，如果機油加太滿，會造成發動機高溫、動力不足、漏機油、發動機冒藍煙、離合器分離不開等很多故障，用機油尺或油窗檢果時，機油液麵到達油尺末端花紋或油窗的一半就可以了。

發動機機油加註的多少，是以發動機的油標尺為準。特別是在不知道準確的加註機油的數量時，就顯得更加重要了。

油標尺位於發動機右側邊蓋的後部，拆下後可以看到在油標尺的末端有一網紋區域，那就是發動機的油位指示區域，區域的兩端分別代表著機油量的上限與下限。

125摩托車有很多種，不同品牌、型號的125發動機，機油量也不一樣，一般大多在1升以下，加機油時要以機油尺或機油窗檢查為準。在平整地面用主支架支起車，加入一定量（800－900毫升左右）的機油，然後把機油尺插回去（插到底就行了，螺紋不要擰進去），再拔出來觀察機油液麵達到機油尺末端網格花紋的上下線之間就夠了。如果是機油窗的，檢查油麵達到油窗上、下線之間即可。