電動車目前最大的問題，恐怕還不是5年後電池如何如何，畢竟5年後，那還很遙遠。

電動車目前最大的問題，恐怕還是續航焦慮。

目前開油車，隨便往哪個方向開，只要不開進海里掉進溝裡，不會擔心加油的問題，油表亮燈了，隨便高德一下找下附近的加油站，妥妥的不擔心。

而電動車目前還做不到這一點，出趟遠門，得算計著哪能快得充電，電量掉到30％左右，就開始焦慮別到時充不上電。

這也是很大一部分電動車就在城裡轉，不敢開車出遠門的最大原因。

再怎麼算保養便宜電費便宜也用處不大。

另外，電動車不便宜，同等級別的電動車即便是刨去補貼，也比同等級別的油車貴和不值，還有就是電車的保險剛起步，保險公司每年給的保險價優惠，不如油車。二手車有價無市，掉價掉得厲害。

所以說，你剛開始就比別人先多付幾萬，然後每年的保險再多付兩千，所謂的後期便宜，其實前期已經先找補回去了。

電車目前的劣勢明明白白擺在眼前，如果不是這些劣勢，國家何必補貼呢?何必出些不限行不搖號的政策來鼓勵大家買電車呢?人都是趨利避害的，電車要是完勝油車，老百姓早搶去了，誰都不傻。

跑題了。大家權當一樂吧。