據悉，全新一代X5在前不久的巴黎車展剛剛正式釋出，從2022年的時間節點來看，屆時引入中國產的X5即為第四代車型。作為今年的重磅產品，全新X5採用了全新的設計語言，包括前端最為引人矚目的“加粗加寬”的“雙腎格柵”，搭配兩側LED大燈，Y字型日行燈以及大尺寸輪圈，整體視覺效果更加年輕、運動。車身尺寸方面，相比上代車型，各方面資料均有提升。以軸距為例，新款X5增加了42毫米，達到2975毫米。
新車內飾方面也採用了全新設計，包括組合儀表和控制顯示屏(均為12.3英寸)，搭載全新BMW iDrive 7.0人機互動系統採用了最先進的全數字式設計。此外，新車還配備了星空全景天窗、智慧感應氛圍燈，迎賓光毯，Bowers & Wilkins 3D鑽石環繞音響系統、配備10.2英寸觸控顯示屏的專業級後座娛樂系統等等。動力部分，未來引入國內市場的版本搭載直列6缸汽油發動機，最大功率為250kW，最大扭矩450N·m。匹配新款8速Steptronic手自一體變速箱，百公里加速僅需5.5秒。
據悉，全新一代X5在前不久的巴黎車展剛剛正式釋出，從2022年的時間節點來看，屆時引入中國產的X5即為第四代車型。作為今年的重磅產品，全新X5採用了全新的設計語言，包括前端最為引人矚目的“加粗加寬”的“雙腎格柵”，搭配兩側LED大燈，Y字型日行燈以及大尺寸輪圈，整體視覺效果更加年輕、運動。車身尺寸方面，相比上代車型，各方面資料均有提升。以軸距為例，新款X5增加了42毫米，達到2975毫米。
新車內飾方面也採用了全新設計，包括組合儀表和控制顯示屏(均為12.3英寸)，搭載全新BMW iDrive 7.0人機互動系統採用了最先進的全數字式設計。此外，新車還配備了星空全景天窗、智慧感應氛圍燈，迎賓光毯，Bowers & Wilkins 3D鑽石環繞音響系統、配備10.2英寸觸控顯示屏的專業級後座娛樂系統等等。動力部分，未來引入國內市場的版本搭載直列6缸汽油發動機，最大功率為250kW，最大扭矩450N·m。匹配新款8速Steptronic手自一體變速箱，百公里加速僅需5.5秒。