博泰創立於2009年，總部位於上海。是一家中國車聯網行業公司。可以提供汽車主動安全、汽車電子、底層汽車軟體、智慧作業系統、應用軟體、網際網路汽車生態、手機互聯、通訊運營、TSP平臺開發與運營、雲計算、大資料、內容服務整合與運營、地圖引擎軟體與雲端架構等產品的公司。
博泰最近幾年發展很快，業績大幅增長。擁有全套中國車聯網運營資質。與國內外很多大型汽車或網際網路公司都有合作關係。儼然就是一顆車聯網行業的閃亮新星。博泰每年投入的研發費用佔整個營收的28%。這個比例在全球科技類公司的研發費用裡邊是比較高的。在2015年全球科技巨頭中，高通的研發經費佔22%，Facebook佔21%，Google佔15%。2016年，高通是23.31%，華為是14.65%。2017年，國內的BAT三大巨頭，研發投入最高的佔營收的14.4%。
博泰以高達28%研發投入，為研發團隊提供了強大的資金保障與廣闊的平臺空間，更重要的是，為博泰研發人員的創造、創新、與大膽探索，提供了極佳的土壤。
所以博泰成為未來車聯網行業的獨角獸還是狠值得期待的。
博泰創立於2009年，總部位於上海。是一家中國車聯網行業公司。可以提供汽車主動安全、汽車電子、底層汽車軟體、智慧作業系統、應用軟體、網際網路汽車生態、手機互聯、通訊運營、TSP平臺開發與運營、雲計算、大資料、內容服務整合與運營、地圖引擎軟體與雲端架構等產品的公司。
博泰最近幾年發展很快，業績大幅增長。擁有全套中國車聯網運營資質。與國內外很多大型汽車或網際網路公司都有合作關係。儼然就是一顆車聯網行業的閃亮新星。博泰每年投入的研發費用佔整個營收的28%。這個比例在全球科技類公司的研發費用裡邊是比較高的。在2015年全球科技巨頭中，高通的研發經費佔22%，Facebook佔21%，Google佔15%。2016年，高通是23.31%，華為是14.65%。2017年，國內的BAT三大巨頭，研發投入最高的佔營收的14.4%。
博泰以高達28%研發投入，為研發團隊提供了強大的資金保障與廣闊的平臺空間，更重要的是，為博泰研發人員的創造、創新、與大膽探索，提供了極佳的土壤。
所以博泰成為未來車聯網行業的獨角獸還是狠值得期待的。