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2018-05-26在有些人口中,飛度不叫飛度叫“GK5”,在他們看來,飛度就是純粹的日本街頭賽車文化的代表,在中國新能源汽車市場競爭愈演愈烈、雙積分政策橫掃一片的大環境下,本田決定再次重啟純電動版飛度的研製計劃。
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回覆列表
  • 1 # 非專業車評

    即使出了純電動版的FIT,它依然是GK5,無論本田出什麼版本的FIT,只要不換代、還是第三代“FIT”,那麼它就可以叫GK5,因為這個所謂的GK5本身就是第三代本田FIT的“車架號”。無論什麼版本不換代就能把FIT的車架號換了?第三代本田FIT即使在廠家的網站上也直接叫這個GK5,所以就不要說GK5是國內玩家給起的名字了。(如上圖紅色箭頭所示)

    三代FIT車輛識別程式碼為:

    LGH GK5 XXXXXXXXXXX(17位)

    而本田準備新生產的三代FIT純電版本依然用這個“車架子”啊,車輛識別程式碼依然會以這個為開頭:LGH GK5,所以它還是叫GK5,不是FIT往GK5上靠,而是GK5在往FIT上靠。自打在孃胎裡,人家就叫GK5,生出來以後起了個“FIT”的名字,在廠家它的編號本來就是GK5。

    豐田過去有AE86,當然也是車架號,現在的COROLLA我們也可以叫它“AP86”嘛,這就是它的車架號,無論是純油的、混動的、純電的(出沒出),它都是“AP86”。。。是不是很厲害呀?所以第三代FIT的車架子號就是GK5,和純不純電沒半毛錢關係,GK5改名叫FIT,而不是FIT往GK5上靠。

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