汽油機油壓力常保持在0.2-0.5MPa。發動機在常用轉速範圍內，汽油機機油壓力常保持在0.2-0.5MPa，柴油機機油壓力常保持在0.290-0.59MPa。發動機工作時，必須保持正常油壓。如果油壓過低，各摩擦表面會因得不到足夠的潤滑而磨損加快；如果油壓過高，容易使油封、油管壓壞，消耗發動機動力。汽車行駛時，潤滑油的壓力一般保持在0.2-0.5MPa。發動機怠速運轉時，油壓應不低於0.1MPa。機油壓力感測器通常安裝在主油道中，如果機油壓力錶和機油壓力感測器正常，而機油壓力錶指示壓力過低，可根據潤滑系統的組成和油路對故障可能原因進行分析。汽油機油壓力常保持在0.2-0.5MPa，機油壓力突然降低的故障一般是機油嚴重洩漏，如機油道絲堵失落，機油道破裂等，都會使機油量洩漏，發動機工作中反映出來的機油壓力就會低。當低於報警電壓時，報警電路則輸出報警訊號，並透過報警線點亮報警燈。
這要看是什麼車，小汽車怠速時的機油壓力一般都是1.5-3公斤左右（這是修車人的通俗說法也就是150kpa-300kpa）每一種車多少會有些不同。
汽油機油壓力常保持在0.2-0.5MPa。發動機在常用轉速範圍內，汽油機機油壓力常保持在0.2-0.5MPa，柴油機機油壓力常保持在0.290-0.59MPa。發動機工作時，必須保持正常油壓。如果油壓過低，各摩擦表面會因得不到足夠的潤滑而磨損加快；如果油壓過高，容易使油封、油管壓壞，消耗發動機動力。汽車行駛時，潤滑油的壓力一般保持在0.2-0.5MPa。發動機怠速運轉時，油壓應不低於0.1MPa。機油壓力感測器通常安裝在主油道中，如果機油壓力錶和機油壓力感測器正常，而機油壓力錶指示壓力過低，可根據潤滑系統的組成和油路對故障可能原因進行分析。汽油機油壓力常保持在0.2-0.5MPa，機油壓力突然降低的故障一般是機油嚴重洩漏，如機油道絲堵失落，機油道破裂等，都會使機油量洩漏，發動機工作中反映出來的機油壓力就會低。當低於報警電壓時，報警電路則輸出報警訊號，並透過報警線點亮報警燈。