比亞迪宋、中華v6這兩款車從銷量保有量上來看，還是推薦比亞迪宋，而且配置上宋也要比v6更有誠意。
比亞迪宋，手動擋18款共三款車型，報價7.99、8.99、9.99萬，優惠幅度不大，車身尺寸4565*1830*1720，緊湊型SUV，動力雖然有2.0T版本，不過還是主推1.5T動力，匹配6擋手動變速箱，最大功率113kw、最大扭力240牛米；
中華v6，手動擋共有4款車型，報價8.79-10.99萬，車身尺寸4620*1922*1727，比宋略大一些；動力也是1.5T+6擋手動，最大功率110kw、最大扭力220牛米。
兩車從價格、動力上宋價效比更高，空間上v6略有優勢。
車身懸架比亞迪宋為前麥弗遜、後多連桿獨立懸架，中華v6為前麥弗遜、後扭力梁非獨立懸架，駕乘舒適性上宋勝出。
安全配置，宋全系標配esp，v6低配入門車型沒有esp，電子配置和多媒體配置方面宋也略佔優勢。
兩車內飾做工宋的略好一些，外觀見仁見智，綜合對比，還是比亞迪宋更有誠意一些，而且不算優惠的話一萬的差價也確實不少了。推薦比亞迪宋，僅供參考。
比亞迪宋、中華v6這兩款車從銷量保有量上來看，還是推薦比亞迪宋，而且配置上宋也要比v6更有誠意。
比亞迪宋，手動擋18款共三款車型，報價7.99、8.99、9.99萬，優惠幅度不大，車身尺寸4565*1830*1720，緊湊型SUV，動力雖然有2.0T版本，不過還是主推1.5T動力，匹配6擋手動變速箱，最大功率113kw、最大扭力240牛米；
中華v6，手動擋共有4款車型，報價8.79-10.99萬，車身尺寸4620*1922*1727，比宋略大一些；動力也是1.5T+6擋手動，最大功率110kw、最大扭力220牛米。
兩車從價格、動力上宋價效比更高，空間上v6略有優勢。
車身懸架比亞迪宋為前麥弗遜、後多連桿獨立懸架，中華v6為前麥弗遜、後扭力梁非獨立懸架，駕乘舒適性上宋勝出。
安全配置，宋全系標配esp，v6低配入門車型沒有esp，電子配置和多媒體配置方面宋也略佔優勢。
兩車內飾做工宋的略好一些，外觀見仁見智，綜合對比，還是比亞迪宋更有誠意一些，而且不算優惠的話一萬的差價也確實不少了。推薦比亞迪宋，僅供參考。