可以。

手自一體變速箱將汽車的手動擋和自動擋結合在一起。行駛過程中，從D擋撥向M檔，即進入手動模式，此時擋位的增減必須手動完成，M+是升擋，M-是降擋。從M擋撥向D擋就回到自動模式。

手動擋因為可以自由調節擋位及轉速，駕駛起來有種暢快的感覺，類似於手動擋的駕駛感。

手自一體變速箱手動擋模式的使用時機：

1、超車。

相比自動擋，手動擋的加速效能要更好，特別是在高速超車時，將擋杆撥到M擋，踩油門後車速會迅速提升，更有利於安全超車。

2、上下坡。

在汽車經過上下坡路段時，可以採用手動模式。上坡時採用低擋位，動力足，上坡就會變得非常輕鬆；下坡時，低擋位可充分利用發動機制動減速，避免因頻繁甚至長時間踩剎車導致剎車片溫度過高而使剎車失靈。

3、溜車。

手動模式下，車緩慢降擋，可以平穩滑行很遠，而且動力還沒有切斷，遇到緊急情況可以迅速踩油門加速躲避。

4、彎道。

自動擋遇到彎道時，必須踩剎車、減速，出彎的時候還要踩油門，才能快速出彎。換成手動檔，只需減檔控制車速，此時由於強制降擋，發動機會維持高轉速，出彎道後，可以迅速提高速度出彎。