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  • 1 # 樂至於心

    汽車手動擋上坡下坡掛擋:

    1.一般坡度(15度左右)掛2檔即可。

    2.陡坡大於30度的坡,需掛3檔 。

    3.上下高架時(坡度大於45°)需掛4檔或5檔。(坡道起步必須用1檔配合手剎)。

    關鍵取決與速度與坡度。

  • 2 # 大蝦仁大百科

    上坡看你當時的速度,一檔就可以.下坡不用踩油門的,現在大部分車在下坡時,可以採用帶檔滑行,因為這樣發動機以為是在有檔位制動,所以是不噴油的,這樣就能做到省油安全了。

    擴充套件資料:

    手動擋是手動變速器(MT),也稱手動擋,即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合裝置,改變傳動比,從而達到變速的目的。

    工作原理:泵輪和渦輪是一對工作組合,它們就好似相對放置的兩臺風扇,一臺風扇吹出的風力會帶動另一臺風扇的葉片旋轉,風力成了動能傳遞的媒介,如果用液體代替空氣成為傳遞動能的媒介,泵輪就會透過液體帶動渦輪旋轉,再在泵輪和渦輪之間加上導輪,透過反作用力使泵輪和渦輪之間實現轉速差就可以實現變速變矩了。

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