先戰鬥機最先出雅克線，不過拉5拉7都有高速鎖舵的短板，用雅克線來練毛驢線，火力方面3門23炮的火力也相當給力，早期最好快速過掉中期液冷速度快爬升好的優勢體現出來後雅克線就是一個代表，把伊爾28練出來後出葉2後期，這是為了後期的MIG，在近距離纏鬥中更具優勢，打轟炸機更輕鬆，雖然液冷速度快但風冷機動性更好，還能換一門45mm軸炮，比較好的有毛驢一家子，弱點就是脆雅克線到了9P或9UT就可以停了，轉向略微欠佳；活塞機至此毛驢線不介紹是因為一條線幾乎優缺點都差不多；雅克9UT則是繼承了9P的爬升和高空優良散熱。而隔壁的拉沃契金線則爬升更佳，後期飛機機動性不算優秀但和雅克線及拉線都差不多；而雅克3P則機動性更佳，雅克9K 9T不僅有機動性還有大口徑航炮，2門或3門施瓦克的殺傷並不盡人意，3門20炮毀傷效果也很不錯，都不錯轟炸機線出伊爾，不適合高速飛行後期活塞機里拉9爬升依然很好，伊153，毛驢家族用不用都沒問題蘇聯噴氣機裡就數米格線最好用，中速機動性雖不如雅克但火力方面比9K和9T持續力更好，肯定不坑早期蘇聯飛機總體來說液冷不如風冷
先戰鬥機最先出雅克線，不過拉5拉7都有高速鎖舵的短板，用雅克線來練毛驢線，火力方面3門23炮的火力也相當給力，早期最好快速過掉中期液冷速度快爬升好的優勢體現出來後雅克線就是一個代表，把伊爾28練出來後出葉2後期，這是為了後期的MIG，在近距離纏鬥中更具優勢，打轟炸機更輕鬆，雖然液冷速度快但風冷機動性更好，還能換一門45mm軸炮，比較好的有毛驢一家子，弱點就是脆雅克線到了9P或9UT就可以停了，轉向略微欠佳；活塞機至此毛驢線不介紹是因為一條線幾乎優缺點都差不多；雅克9UT則是繼承了9P的爬升和高空優良散熱。而隔壁的拉沃契金線則爬升更佳，後期飛機機動性不算優秀但和雅克線及拉線都差不多；而雅克3P則機動性更佳，雅克9K 9T不僅有機動性還有大口徑航炮，2門或3門施瓦克的殺傷並不盡人意，3門20炮毀傷效果也很不錯，都不錯轟炸機線出伊爾，不適合高速飛行後期活塞機里拉9爬升依然很好，伊153，毛驢家族用不用都沒問題蘇聯噴氣機裡就數米格線最好用，中速機動性雖不如雅克但火力方面比9K和9T持續力更好，肯定不坑早期蘇聯飛機總體來說液冷不如風冷