行駛系統,轉向系統,傳動系統,制動系統
一、行駛系由車架、車橋、懸架、車輪(或履帶)組成
作用:1.接受傳動系統傳來的發動機轉矩併產生驅動力;
2.承受汽車的總重量,傳遞並承受路面作用於車輪上的各個方向的反力及轉矩;
3.緩衝減振,保證汽車行駛的平順性;
4.與轉向系統協調配合工作,控制汽車的行駛方向。二、轉向系由轉向操縱機構、轉向傳動機構、轉向器組成
作用:保證汽車能按駕駛員的意願進行直線或轉向行駛
二、轉向系由轉向操縱機構、轉向傳動機構、轉向器組成
作用:保證汽車能按駕駛員的意願進行直線或轉向行駛三、制動系由供能裝置、控制裝置、傳動裝置、制動器組成
作用:減速停車、駐車制動
三、傳動系主要由離合器、變速器、萬向傳動裝置和驅動橋組成
作用:1)減速增矩2)變速變矩3)實現倒車4)必要時中斷傳動系統的動力傳遞 5)差速功能
四、制動系由供能裝置、控制裝置、傳動裝置、制動器組成
行駛系統,轉向系統,傳動系統,制動系統
一、行駛系由車架、車橋、懸架、車輪(或履帶)組成
作用:1.接受傳動系統傳來的發動機轉矩併產生驅動力;
2.承受汽車的總重量,傳遞並承受路面作用於車輪上的各個方向的反力及轉矩;
3.緩衝減振,保證汽車行駛的平順性;
4.與轉向系統協調配合工作,控制汽車的行駛方向。二、轉向系由轉向操縱機構、轉向傳動機構、轉向器組成
作用:保證汽車能按駕駛員的意願進行直線或轉向行駛
二、轉向系由轉向操縱機構、轉向傳動機構、轉向器組成
作用:保證汽車能按駕駛員的意願進行直線或轉向行駛三、制動系由供能裝置、控制裝置、傳動裝置、制動器組成
作用:減速停車、駐車制動
三、傳動系主要由離合器、變速器、萬向傳動裝置和驅動橋組成
作用:1)減速增矩2)變速變矩3)實現倒車4)必要時中斷傳動系統的動力傳遞 5)差速功能
四、制動系由供能裝置、控制裝置、傳動裝置、制動器組成
作用:減速停車、駐車制動