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混動車型如果電池壞了,或者電池太貴,我不想換電池,那車可以繼續開嗎。如果可以開,那油耗高不高?動力夠不夠?

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回覆列表
  • 1 # 黑米桃

    為何它的車型電池壞了不能開呢,是因為它是一個先電後燃油設計的車型,它不是現在的插電混動,也就是它最符合實際用車的高耗油階段,起步是必須用電的一設計,當然了它的電池電量不足時,發動機是會給它充電的,所以它也不會出現沒有電的情況,但是可以出現電池壞的情況,它的這個電池壞了,汽車就沒有辦法起動了,只能拖車了。

    不過這種情況基本上不會出現了,因為現在的電池質量都是相當好了,除了非常特殊和意外情況,電池只能說電量不足,而不會出現直接壞了不能用的情況的。電池相對於發動機來說,它更加的可靠的喲。

  • 2 # 馬如龍說車

    電池壞了肯定開不了了。

    不過電池是有8年/10萬公里保修期的,出了問題可以找4S店換新電池,不一定要自己花錢。

  • 3 # 內涵鈣

    別聽那些忽悠說,連混動車沒開過就在那裡科普,本田的混動電池壞了絕對能開,兩套系統並行,電動壞了還能燃油發動機直驅,油耗就相當於燃油車,不那麼省油就是了,再說電池保十年想那麼多幹什麼?

  • 4 # 撞沉泰坦的蛤蜊

    豐田的混動有一種模式叫檢修還是保養模式來?具體忘了,難道你們的車不去保養換機油嗎?換完機油要發動車執行一會,用的就是那個模式。就是發動機介入,但是不知道後備箱電池壞了能不能跑起來。

  • 5 # 白水177727804

    有兩種截然不同的回答,到底誰說的正確呢?莫衷一是……其實這個問題也是我迫切想了解的,因為我正打算選擇混合動力車呢。相信每一位打算購買混合動力車型的人都會考慮到這個問題,希望得到權威人士正確的解答。

  • 6 # 醉晚楓林

    用阿特金森發動機的不行,因為阿特金森發動機低速扭矩太小,如果低速時沒有電機的輔助就會死火,這也就是沒有搭載阿特金森發動機純燃油車的原因。

  • 7 # 華子vlog

    我來告訴這個問題吧。首先從工作原理上來說,豐田是變速箱行星齒輪分配動力,行星齒輪的動力又分別來自發動機和電動機,在低速階段電控系統會優先使用動力電池裡的電供給電機提供動力,如果這個時候電池沒有電或者說電池壞了,發動機就會起動直接提供動力驅動車輛,並不是車就不能開了。

    再說說本田的混動,本田的混動低速時是屬於串聯式工作方式,就是在低速時發動機只發電不直接驅動車輛,如果本田混動電池沒電了或者壞了,同樣發動機也會起動來發電,發來的電直接供給驅動電機來驅動車輛,多餘的電量才會充進電池裡,所以當電池壞了的時候,車輛是一樣可以開的,只不過是發動機會一直起動發電。另外說明一下,混動車輛的起動電池和動力電池是分開的。

  • 8 # 小酒窩的大酒窩

    感謝題主的問題。

    退一步講,就算是汽車可以啟動,那麼要知道本田豐田的混動發動機都是阿特金森迴圈發動機,它的缺點就是低速時效率極低,扭矩差,動力弱,所以單純靠這臺發動機是沒辦法帶動車子的,汽車啟動了也是頻繁的熄火。

    所以,電池壞了還是考慮換電池吧!

  • 9 # 冷眼的工藤新一

    無論是CAMRY混動還是Accord混動,都是電動機+阿特金森迴圈發動機,阿特金森迴圈特點就是低扭很差費油,1000轉以下怠速甚至9會熄火,中高轉速經濟省油,因此低速時CAMRY混動必須由電動機驅動。如果電池廢了,電機也就不工作了,低速區間阿特金森發動機是帶不動車子的,會不停的熄火。

  • 10 # 地鐵小職員

    告訴你,不管豐田本田現有的混動車型,電池廢了,就拋錨了。

    本田和豐田是低中速純電驅動,高速發動機介入。

    但是,電池不是損壞,只是衰減,那沒事的,能開

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