機動車違反交通訊號燈就是所謂的“闖紅燈”，關於闖紅燈是如何界定的，交管部門通常是以電子眼抓拍到的三張照片為依據，並以此來界定機動車是否違反了交通訊號燈。當交通訊號燈為紅燈時，機動車若越過停車線時電子眼抓拍第一張，行至路口中央時抓拍第二張，越過對面路口停車線時抓拍第三張。只有同時抓拍到三張照片時，才能界定為“闖紅燈”，抓拍到一張或者兩張都不能界定為違反交通訊號燈。

違反訊號燈有幾種情況，未按導向行駛、越過停止線、闖紅燈等，幾種情況都需要照片形成證據鏈，而且照片中還需要有地標線，訊號燈，車輛狀態，未按導向行駛照片中有車輛駛過停止線，顯示有導向地標線，有車輛行駛軌跡和地標線不符就確定了，越線是有紅燈，有前輪過停止線就確定，紅燈是有紅燈，有前輪過停止線，後輪過停止線即確定，有些還要過對面停止線的照片。

機動車違反交通訊號燈是根據訊號燈前的感應器和攝像頭來判定的，現在很多改造或者新修的道路，在訊號燈前停止線處埋有感應器或者道路兩邊裝有紅外線探測器，當訊號燈啟動時感應器探測器啟動，當車輛壓過停止線或者被探測器感應到時觸發攝像頭。老式訊號燈路口就黃燈結束攝像頭就開始工作。攝像頭抓拍違章車輛的照片就是處罰的依據。