2016年我們從蘭州發了一批藥品，12月底北方最冷的冬天，司機早上到了，我們等著用貨呢，司機就是不卸貨，問了才知道廠家沒有付運費，我們問廠家了，廠家說你們幫忙墊一下，我們沒錢，我的天他得的執照剛被吊銷，發出貨市場就查到一批產品不合格，我們敢付這個運費嗎？等到晚上了，看司機等得實在可憐，我們把運費付了。可以想象司機有多難受。今年上半年給一個司機推薦使用第三方擔保支付平臺，他說我們沒遇到過這樣的事，一定要遇到你才高興？這不就遇到了？這樣的事司機是沒有辦法的你只有催他們雙方趕緊協調解決，你不知道人家雙方有什麼糾紛，所以最好的辦法就是第三方平臺，物流領域也有了自己的第三方平臺，今年異軍突起的快遞物流第三方平臺“51快配”，看看他的模式。發貨寄快遞資訊輸入手機形成電子發貨單，司機物流公司根據發貨單報價，運費支付平臺，到貨司機秒收運費，運費支付平臺再出發，誰付運費誰發單，就杜絕了這樣的事，司機接單不去怎麼辦？那得處罰司機，所以司機要謹慎接單，貨主要退貨運費呢？需要司機同意，這樣對雙方都是個保障。

等吧！超過24小時找裝貨方協商加錢。一般這種情況貨主都會提出給你加錢。只是多少之說，如果兩天還沒打款就讓他卸貨吧！這種情況不可能別不讓你走，也不給你卸貨，你可以報警。